2023年5月9日,愛微電力電子PCU業(yè)務板塊已經(jīng)實現(xiàn)了 E-comp controller 電子汽車空調(diào)壓縮機控制器的自主研發(fā)和量產(chǎn)工作,產(chǎn)品將直接應用于奇瑞的部分車型,目前已完成交付了終端客戶首批訂單。
E-comp controller 電子汽車空調(diào)壓縮機控制器是控制純電動汽車、混動汽車的空調(diào)系統(tǒng)中壓縮制冷劑的產(chǎn)品。是車輛空調(diào)系統(tǒng)的關鍵產(chǎn)品。
傳統(tǒng)的發(fā)動機汽車通過將皮帶連接至發(fā)動機的通過轉(zhuǎn)向力來壓縮制冷劑。應用了機械式壓縮機。
而純電動汽車、混動汽車等沒有發(fā)動機的車輛或發(fā)動機停止的車輛離不開
E-comp controller電子汽車空調(diào)壓縮機控制器的應用。
通過使用車內(nèi)高壓電池(300V?800V)供電,采用無刷電機+控制器壓縮制冷劑的電動壓縮機的方式運行汽車空調(diào)系統(tǒng)。
此次訂單的E-comp controller 電子汽車空調(diào)壓縮機控制器使用的核心MCU為業(yè)內(nèi)精選品牌:英飛凌(infineon)。此外還具有以下主要技術(shù)特點:
1、模組化IGBT- 高效的生產(chǎn)線較佳的熱管理能力>不需要其他輔助冷卻材料硬件驗證過程 >高可靠性;
2、馬達運行狀態(tài)、電控信號計算組成有診斷功能的控制器>審用客制化絕緣柵雙極電晶體IGBT;
3、馬達控制 :無傳感器的磁場定向控制>轉(zhuǎn)子速度/位置計算算法>應用磁通弱化控制算法界面: PWM/CAN
4、馬達速度范圍:800~8600rpm-工作溫度范圍(C):-40 °C~105°C
5、保護邏輯: UVLO/OVP/ SCPIOCPIOTP/ 診斷功能支持。
以客戶為中心,以奮斗者為本 蘇ICP備2022002796 XML地圖